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话 题:新发现---电感负载并联适当的电容器时做功增大  
  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第1  

利用电容器补偿无功功率,可以节约电能10%以上,这虽然是事实,但因节电的原因说不清楚,利用书中节能的公式也计算不出来,所以在当代对利用电容器是否节电的问题还有争论.有的人认为:电感电路并联电容器,提高功率因数,电度表的读数不会减小,电费不会少交;安装电容器的好处在供电、发电!不再用户!!!”
从上面的观点看:人们对利用电容器节电,只承认在总电路中的有功功率损耗,没有承认在电感负载中做功能增大的事实,或在电感负载中节约有功功率,少交电费的事实.对于否认对电感负载节约能量的观点,可称为新发现.
电感负载并联适当的电容器时做功增大原因是什么呢?
本人对此问题探讨30多年,通过对调谐电路具有选择信号能力的分析,找到了利用电容器节约电能的原因:主要是利用了电路谐振现象,可以称是“广义的电路谐振”.
为了证明利用电容器是否节约电能,在领导和同志们的帮助下,做了许多试验,特别是关注新闻有关节能的报导,我新发现:电感负载并联适当的电容器时做功增大是客观事实,其情况是:
一、实践是检验真理的唯一标准
利用电容器节约电能的事实是无法否认的,节约与增大实质是一样的.如果负载做功大小不变,输入的电能减少,称节约电能;如果输入的能量不变,负载做功增大,称增加能量.
在电力系统中安装适当的电容器时,因负载做功多少不变,输入的电能减少,称节约电能;本人为了证明利用电容器是否节约电能时,输入的能量和输出的能量都在变化,就要通过电容器安装前、后电源输入电能和负载做功大小的对比.有关试验情况如下:
1、本人试验:
(1)试验设备和电路:①在100伏安的变压器前边,接220伏60W电灯泡(图中没有),目的是隔开与总电路相通.②在变压器的输入端并联适当的电容器.③在变压器的输出端接一个20W的灯泡.
(2)试验方法:①将电容器调到容量最小位置好比断路,此时接通电灯泡后,灯泡不太亮.用电流表测得一次电流为:0.32安,二次电流为0.5安.
②将电容器的容量调到适当位置,即容抗等于感抗,发现电灯泡比原来亮.再测一次电流0.25安,二次电流0.6安.
(3)对试验分析:①输入电流减少:(0.32-0.25)÷0.32=21%;
②输出电流增大:(0.6-0.5)÷0.5=20%,
③因没有功率电表输入有功功率是否减少,无法测量,但因电流减少,输入的电能不会增加.但输出的是纯电阻负载,有功功率因数为1,电流增加,电压不可能降低,输出的有功功率增加20%以上,这是不用测量的.此试验虽小,但说明问题却很大,它证明在低压电网中安装电容器后,不仅节约大量有功功率,还能使负载做功增大.
2、大连钢厂钢丝厂的试验:据《钢铁信息》1994年第253期报导,该厂在154kW的异步电动机上安装电容器,经过试运行证明,功率因数比原来提高0.1~0.15,电源故障少.按电力消耗计算,年降低15%,据1994年上半年统计,用该项节电技术后,实际节电3.2万kWh,效益1.6万元.
如果按此节电效果计算,在500kW的异步电动机上安装电容器,一年节约的电费就是10万元,中等企业可以有10~20台这样的电动机,如果全安装上电容器,一年节约电费就是100~200万元.
3、鞍钢矿山公司齐大山铁矿试验;
据《鞍钢日报》1995年4月26日报导,该单位先后对19台电铲全部安装了电容补偿器,使节电率达18%,每台年节电3.8万kWh,如果每kWh按0.4元计算,经计算19台电铲一年可节约电费28.28万元.
据单位人讲:安装电容器后,电压稳定,解决起动困难问题,以前起动需要两分多钟,安装电容后不到一分钟就达到额定转速.
4、网友的试验(来信):
我以前没做过这样的实验,今天做了一下,实验过程如下:第一次实验:
并联电容后输出电流和电压没有任何改变,详细过程略.
分析:我们这里电网情况比较好,内阻很小,变压器功率不是很大,所以才出现这种情况.
第二次实验:在变压器前串联一个电阻,模拟内阻较大的电网.
其中,R1=1kΩ,R2=1Ω,C=0.5微法.
(一)并联电容前:
原边电流为0.08A,电压为160V,视在功率约为12.8W,有功功率为8.1W.
输出端电流为2.75A,电压为2.75V,功率约为7.56W.
(二)并联电容后:×÷
原边电流为0.06A,电压为174V,变压器输入电流:0.087安,视在功率约为15.138W,有功功率为9.6W.有功功率因数0.6328;有功功率率加:9.6-8.1=1.5W  
(0.087×174-0.08 ×160)×0.6328=(15.138-12.8)×0.6328=1.479W
输出端电流为2.97A,电压为2.97V.功率约为8.82W
原边视在功率减少72.5%,有功功率增加18.5%.
输出端功率增加16.7%.
以上四个试验证明:电感负载并联适当的电容器,不仅能补偿无功功率的损失,还能增加有功功率,大约20%左右.利用电容器补偿无功功率的同时,能增大有功功率这是一个新发现
二、术学公式计算最能说明问题
1、负载中的电流大于输入的总电流是公认的
在交流电路中作用力为电源(电压),反作用力为负载(阻抗).电源做功大小(对电子)与电压成正比,与总阻抗成反比.计算公式:I=U/Z ;当电路谐振时的计算公式:Q=X/R  ;I负=QI总
电感负载中的电流大于输入的总电流,不会错,这是公认的.
2、电感负载中的有功功率增大计算公式是符合事实的
发电机和变压器输入功率是由输出功率决定的,在变压器或电动机中,感抗和阻抗是不变的,有功功率因数也是不变的.这都是公认的.
从实践中得知:并联电路谐振时,电感负载具有高阻抗特性,实际是负载中的端电压增加,电流增大.此现象是电工书中没有讲的,是客观存在的事实(详见上面的小试验),这是一个新发现.
因为电感负载(变压器或电动机)中的有功功率因数不变,对电感负载来讲:P=IUCOSφ 因 COSφ不变,I和U增加,P必然增加.计算公式:P节=(I2U2-I1U1)COSφ;式中I2和U2代表安装电容器后的负载中的电流和电压;I1和U1代表安装电容器前的电流和电压值.
在电工书中节能的计算成本公式:P节=(I21-I22)R,当线路中的电阻很小时,节电也很少.尤其是在电感负载中节电情况没有计算公式,误认为负载中的电流和电压大小不变,负载做功大小也不变.在总电路中输入电流减小,有功功率因数提高,减少线路中的有功功率损耗.所以许多人认为安装电容器对电力部门有好处,对本单位有害处.
3、并联谐振电路具有高阻抗的特性,就是产生内电动势的结果
在电感负载中的电流大小是总路中的电流和电容支路中的电流矢量和,在电感负载中的电流大小与端电压成正比,与负载中的阻抗成反比.因负载中的总阻抗值大小不变,端电压增大,所以负载中的电流增加.此现象好比直流电路中的两个电池并联一样.
书中和内行人都承认在电力系统中安装适当的电容器具有稳定电压的作用,电压与电流是密不可分的,I=U/Z  式中I代表电流,U代表电压,Z代表总阻抗.
当代的“节电器”节电原因就是利用谐谐振能的结果
从节电器的构造中可以看出,有一个调压器(感性负载)和一个电容器(容性负载).这是两个主要部件,缺一不可.
从节电器说明书中得知:节电原因是电压降低,输入电流减少,消耗能量减少.从能量守恒方面分析:如果负载做功大小不变,消耗的能量也不会变化.为什么负载做功大小不变时负载消耗的能量会减少呢?其原因就是
的重大意义
新观点是书中理论的新发展,与书中的计算公式没有矛盾.电路谐振为什么产生能量,人们不好理解,暂时不谈此问题.只讲并联电容器后,负载做功增大的现实意义和科学价值.
1、现实意义:能说明利用电容器节电原因,对推广利用电容器节电有极大的好处.
2、科学价值:当电路谐振时增加的有功功率大于铜损时,就可以扩大电能.例:当品质因数Q值大于2以上时,负载中的电流也是输入总电流的2倍,负载中的有功功率也是原来的2倍.
从网友试验结果中得知:并联电容器后输出有功功率8.82,输入有功功率不会比安装前增加,安装前为8.1;增加:(8.82-8.1)÷8.1=8.8%;因输出大于输入,就证明电路谐振时产生了能量.
(1)突破一次补偿,变为多次补偿.从小试验结果中得知,一次补偿能节电10-20%;再去掉各种损耗,也能节电10%左右,如果连续补偿就会不断地扩大电能.
(2)突破对感性负载补偿,增加对阻性负载的补偿.以前人们只在电感性负载中进行无功功率补偿,对纯电阻性负载中没有补偿.
(3)适当增大电流频率,可以增加“谐振能”.因为感抗大小与电流频率成正比,提高频率,就能提高品质因数,品质因数是谐振能的重要参数.
(4)能引起爆炸式的发明:利用新理论可以有许多重大发明,“谐振能发电器”可以利用在汽车、火车轮船和发电站等各个地方,解决能源不足问题,推动生产力的大发展.
作者:曾 凡 昌;单位:辽宁鞍钢弓长岭矿业公司; 职称:工程师(退休)
联系电话:0419-5110872;邮 箱 :gclzfc@163.com  
邮 编:111007
通信地址:辽宁省辽阳市弓长岭区团山街头道沟委6组16-4-4

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第2  

所谓的节电器并不能节电, 为了提高电网的利用率,目前常用的方法就是进行功率因数补偿, 一般采用电容式补偿提高功因,为什么要用电容器来补而不是电感呢,因为电网中, 感性负载总是远远大于容性负载,除开极少数特殊情况外,电网中是不会出现容性负载大于感性负载的。 电网的理想负载是:功因为1.0, 为了近似达到, 只有用容性与感性进行抵消相位问题.
容性负载会造成电流超前90度,电压滞后90度, 而感性负载刚好相反, 如果电压电流能同时达到负载,功因就为1.0, 为什么感性负载会有无功呢, 感性负载如电动机,需要磁场才能旋转才能做功,页产生的这个磁场是没有做功的,所以称无功,但没有这无功又不行啊.
现在所谓的节电器,在用户负载不变的情况下,是可以节电,但如果负载变化,就不可能节电. 这点请大家注意, 电容器接在电源两端,可以测到很大的电流通过,理论上是没有消耗的, 为什么我们可以测到电流, 那是充进去又放出来了,并没有消耗, 这只是理想情况下, 实际上是有很小的介质损耗的.
     节电器到底节不节电呢, 理论上是不可能节电的,我们常说的节电,实际就是起了一个功因的提升,对用户本身没什么利益可言,但对发电厂是很有益的. 而且所谓节电器自身还要消耗电能, 有点得不偿失的嫌疑. 在固定的感性负载下,可以通过计算选一个交流电容并在感性负载两端就行了,切忌补偿过头, 感性负载是需要有知当的无功的,否则怎么正常工作!! 补偿过了头,等于没补偿.

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第3  

变压器, 日光灯电感式镇流器,电动机,风扇, 洗衣机,冰箱,电动工具等都是感性负载   电压超前,电流滞后.
电视机,开关电源  电子式镇流器等都是容性负载 电压滞后,电流超前.
而白炽灯  电炉  都是阻性负载, 功率因数为1.0,不需补偿。

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  zsjiazu 等级:新手  论坛积分:50 发贴数:24  第26  

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第4  

尊敬的 hjhlql网友:
节电器是否节电与电能表测量位置有关:
1、我的一位网友,安装电容器后,输入电流从100A降到50A,相差一半左右,也不知道是否节电?
其原因电能表安装在电容器附近。因为安装电容器后,电压比原来增大,并联电路各处的电压都相同,就测量不出节电的效果。
2、网友的试验(来信):
我以前没做过这样的实验,今天做了一下,实验过程如下:第一次实验:
并联电容后输出电流和电压没有任何改变,详细过程略.
分析:我们这里电网情况比较好,内阻很小,变压器功率不是很大,所以才出现这种情况.
第二次实验:在变压器前串联一个电阻,模拟内阻较大的电网.
其中,R1=1kΩ,R2=1Ω,C=0.5微法.
(一)并联电容前:
原边电流为0.08A,电压为160V,视在功率约为12.8W,有功功率为8.1W.
输出端电流为2.75A,电压为2.75V,功率约为7.56W.
(二)并联电容后:
原边电流为0.06A,电压为174V,变压器输入电流:0.087安,视在功率约为15.138W,有功功率为9.6W.有功功率因数0.6328;有功功率率加:9.6-8.1=1.5W  
(0.087×174-0.08 ×160)×0.6328=(15.138-12.8)×0.6328=1.479W
输出端电流为2.97A,电压为2.97V.功率约为8.82W
原边视在功率减少72.5%,有功功率增加18.5%.
输出端功率增加16.7%.
在此试验中有两个最关键的数字:并联电容前变压器中的有功功率为8.1W;并联电容后变压器中的有功功率为9.6W;多的1.5W是否与电容器有关系?
电能表安装在电容器附近测量出的电能增加,做功增大,节电效果看不出来。
如果电能表安装在R1前边,测量出的电能不会比8.1+R1大,原因是输入电流减小,电网中的电压没有变化。
R1相当于用电单位的输入变压器,电能表安装在输入端,电容器安装在输出端。
如果说输入能量不变,输出能量增加,也就说明能节约电能。网友试验结果是:安装前输出7.56W;安装后输出功率约为8.82W。
如果认为试验不准确,请你想一想调谐电路具有选择信号的能力问题,是公认的符合事实的,也是不可否认的。负载做功是由能量转变的,负载做功增大,就是能量增加的表现。
尊敬的朋友:用电单位安装电容器是否能节约电能的问题?是大事大非问题,解决对此问题的认识意义重大。

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第5  

能量是守恒的, 怎么能节电呢!!
我们的单相电度表只能测出有用功,还是平均功率,还是总功率,你应该清楚,如果是测的有功功率的话,加装电容并不能让电表转得慢一点,也不会快一点, 至于加了电容后对电网是有一定的补偿作用的,对于电力公司来说,他们会很感谢你,这才是真的,因为这时的电网的利用率会上升,浪费的电能会变少,
做有用功的能量会多一些, 你说的提升电网的有功是对的,但电表不会少记你所用的电量的。
不管你用什么串/并联谐振, 力图用来干扰电表的走数,可见是多么的不科学的,也是不能实现的。糊弄鬼还可以,糊弄人是行不开的。

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第6  

补充一下:工厂企业等大型生产单位,电力部门均会要求安装有功电表, 无功电表,如果无功过大,该企业将会被罚款,所以很多企业都会有电容补偿柜进行自动功因补偿,而家庭用户安装的是有功电表,即使并再多的电容,也并不能少计你的电量!!! 希望那些想切电的人不要在电表上打主意,而是真正的节电,做为一个搞电的电子工程者,我们应有严谨的科学观,而不是在不清楚自然规律的情况下,浪费精力, 财富, 误导了别人,也误导了自己。

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  井底之蛙 等级:新手  论坛积分:386 发贴数:24  第7  

“输出大于输入”
科学界的重大发现,推荐获诺贝尔奖提名。
现在向世界郑重宣布:永动机已经出现了!

功率因数(无功功率)补偿,可以减少线路和变压器损耗。对电力系统来说,减少了线路的损耗;对用户来说,在变压器容量不变的情况下,变压器能够带动的实际负载能力增加,可以节约变压器增容的费用。因此,功率因数补偿,对电力系统和用户都有好处。当然,对用户的好处还在于,按电力运行有关规定,无功损耗过大要受罚的。

另外要当心的是:线路空载并联电容器,可当真能够谐振起来,在用户端会产生持续的过电压,威胁用户一些设备的运行安全。重载时谐振能量被负载吸收,形成阻尼,谐振不起来(不能够持续),不会产生危险后果。

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  oneboy 等级:游客 论坛积分:120 发贴数:205  第8  

呵呵..老兄,永动机不是在开玩笑吧!
电感电路并联电容器提高功率因数的物理本质:
1、  纯电容是一个储能元件,接入交流电源后,由于电容不断跟随电源交流电势充放电,一会儿从电源吸取电能,一会儿又把电能还给电源,就这样周期性的和电源交换能量;
2、  纯电感是一个储能元件,接入交流电源后,由于电感不断跟随电源交流电势发生电磁感应,一会儿从电源吸取电能,一会儿又把电能还给电源,就这样周期性的和电源交换能量;

3、  它们都是储能元件,不消耗电能,只与电源交换能量;
4、  例如,它们与同一电源分别每秒交换能量10焦耳,也就是每秒从电源拿来10焦耳电能,又还给电源,这就是我们说的无功功率为10var;
5、  例如,一个纯电阻,它每秒消耗电能能量10焦耳变为热能,就是我们说的有功功率为10w;
6、  纯电阻是一个耗能元件,它从电源吸取电能,把电能转化为光和热而消耗掉;
7、  但是,电感和电容与电源交换电能时,它们的相位互差180度,就是电感从电源吸取10焦耳电能时,恰好是电容把10焦耳电能还给电源的时候;
8、  如果我们把上述三个元件同时并联接入电源,你会发现,电源与电阻之间有电流,即有功电流;而电源与电容和电感之间没有电流,即没有无功电流;
9、  如果把电容去掉,那么电感与电源之间就有电流,即有无功电流;
10、这是因为,并联电容后,电感和电容之间发生能量交换,电源与它们之间不再发生能量交换,不再有无功电流;
11、而电感与电容之间发生能量交换,他们的无功电流依然存在,还是每秒10焦耳能量的无功电流;

12  由于电感电路并联电容器,电源供电线路的无功电流减小,供电线路的损耗减小,压降减小,供电线路的端电压回升,供电电压质量提高,负载有功功率提升;
13  负载有功功率提升还是电源的作用,遵从电路电源电压、输电线路电阻、负载阻抗、功率因数等构成的电路的功率关系、电流关系等基本定律,没有什么解释不了的现象;
14  当然,所谓与电源交换能量,是储能元件,它的本质与件内存在感应电势、反电势分不开的,否则就不存在交换能量的物理过程,说到底还是静电感应、电磁感应、电场、磁场的变换而已,这些都已在电抗(感抗、容抗)里隐含;
15  如果把你提出的什么“内电势”的产生再次引入电路,就等于把电抗计算了二次,违背了电路分析的基本原则和基本概念;
16  你先按电路的一般原理去分析电路,可以再深入去考虑每一个概念的物理实质;
我举个例子;来说明:
1、电动机接入电源,便和电源之间建立电势平衡、磁势平衡关系;
2、电动机的绕组直流电阻很小,为什么电流不大?不发生短路电流呢?
3、这就是你说的,绕组产生了一个“内电势”,它是反电势,由于它的存在电流才不会很大,才不会发生短路那么大的电流;
4、在电路分析时,我们把它称为“感抗”,用XL表示,意义是对交流电的阻碍作用,由于感抗XL的存在,电机绕组的电流才不会很大,才不会出现短路那么大的电流;
5、如果你用感抗分析电路时,再引入一个“内电势”,是不是把一个问题考虑了两次!
6、你可以用“内电势”解释“感抗”,去研究感抗的物理本质;
7、但你不能用“内电势”否定“感抗”,或在用“感抗”的同时,又引入“内电势”;
8、你可以用“内电势”解释感抗的物理本质!
9、你可以用“内电势”解释电感并联电容器提高功率因数的物理本质以及相关的物理现象,而不能重新定义一个新概念“内电势”,去推翻用感抗XL和容抗XC得出的有关结论;
10、你的错误在于对电抗X本质的不理解,用原本和电抗一个物理本质的“内电势”再去解释、分析电路,得出和大家不同表达方式的结论!
11、你的研究、思考是对的,但你应该首先考虑原来理论的正确性!

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第9  

井底之蛙说的是对的, 下面楼主说的只是一些书本上很浅显的东西,说明了就是书面上照抄一遍吧,书上的理论本身没有错,但你只看了一半,就有可能全部曲解了意思, 并电容在负载两端,电压是会上升的。

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第13  

回复:
你说“并电容在负载两端,电压是会上升的。”
这是我们的共同点。
请你研究一下:当负载端电压升高后,对负载做功有什么影响呢?
书中已经说明负载做功大小与电压平方成正比。因为U=IZ
P=IUCOSØ;对电感负载来说,负载中的纯电阻与感抗大小不变时,有功功率因数值也不会变化。COSØ=R/Z ;当安装电容器后,负载中的压增加时,负载中的电流也会增大,I=U/Z,当负载中的电压和电流增大后,负载中的有功功率必然也会增大,这是符合实践的。
因为此问题书中没有讲过,对实践是有好处的,请你研究一下,此种观点是否正确?

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第15  

如果并个电容就能达到你所说的效果,那电厂就并若干个电容好了,也要求每个用户都并若干个电容,再把送往用户的电压变得低低的,等并电容后提升到220V,然后利用并电容后电压比电厂送来的电压高,反送回电厂,呵呵,就不用再烧煤或是放水发电了,行得通吗??????????????????/

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第10  

回复:
1、关于永动机问题是否存在与谐振现象无关,电路谐振现象是客观存在的事实,并且已经在实践中广泛应用。另外永动机不存在,只是权威人士的观点,并不等于真理,永动是相对的,不是绝对的。从微观上看,电子运动是永动的,从星球中看,地球、月球等也是永动的。水利发电机也是永动的可称是永动机。
2、电感电路并联电容器提高功率因数的物理本质:
(1) 电感和电容它们都是储能元件,不消耗电能,只与电源交换能量;
回答:电感和电容本身不消耗电能是对,它们都是一种保守力,与宏观重力的功相同,可称保守功率。但在交流电路中,对电源来讲,电感和电容对电子运动都有反作用力(感抗和容抗)存在,都产生电压降,都消耗电能。电压降是消耗电能的表现,无功功率的量纲是计算消耗能量多少的电功率,它与有功功率不同,是产生交变电磁埸的电功率,它可以转变为力做机械功或转变为新的电能。在变压器中能进行能量转换,就是由电能转变为交变电磁埸能,再由交变电磁埸能转变为新的电能输出。
(2)如果我们把上述三个元件同时并联接入电源,你会发现,电源与电阻之间有电流,即有功电流;而电源与电容和电感之间没有电流,即没有无功电流;
回复:三个元件同时并联在电源中,电源与是电阻之间有电流是对的,电源对电感和电容之间虽然没有电流,但电感与电容之间是有电流的,你也承认的。
在实际电路中电感与电阻相当于串联电路,如果没有电容器时,负载消耗的电功率等于从电源输入的电功率,保持能量守恒。
如果你用感抗分析电路时,再引入一个“内电势”,是不是把一个问题考虑了两次!
回答:在电感与电容并联(或串联)电路中,感抗是对电感负载来讲的,感抗与纯电阻的矢量和为总阻抗,是计算负载中电流大小用的。
“内电动势”是计算电容和感抗相同时产生谐振的电动势大小的,能量是它们共同产生的,但因电感负载是做功的,电容器是为了利用谐振现象后增加的。
对电感负载来讲:没有电容器时,输出等于输入,负载中的电流等于输入的电流,负载中的电压降等于电源电压,符合能量守恒定律;
当安装电容器后,负载中的电流还要等于输入的电流,但此时电流是由总电路和电容支路共同输入的,总电路中的电流比安装电容器前减小,负载中的电压降等于电源电压和内电动势的矢量和。在新的情况下仍然符合能量守恒定律。
3、电路谐振是否产生能量 ?关键是看电容支路输出的无功功率电流对负载做功有没有用处?书中利用总电路有功功率因数的增加,说明安装电容器的好处。在实践中起到一定的作用,但因它只是一个表面现象,不能真实地反映电路谐振的本质,计算不出利用电容器对负载本身的节电效果。所以电路谐振现象虽然用处很大,至今没有承认它产生能量,这是一个最大失误,阻碍了实践的发展。
因为当代的实践走在理论的前面,探讨电路谐振问题不用再做试验,只要运用好对比的方法,就可以得知是否产生能量。如果说没有能量产生,那么安装电容器前后,负载做功大小是一样的,调谐电路就不会有选择信号的能力,实践证明安装后负载做功增大,能量从哪来?是从电容支路中来。
再一个计算方法,书中认为有功功率因数增加,所以输入电感负载中的电流减小,提高设备的利用率,减少总电路中的有功损耗。
对负载来讲,如果书中的观点正确,那么负载中的电流应当与输入的总电流一样大小,从实践中看负载中的电流大于输入的总电流,有功功率因数也没有增加,这又是为什么呢?
从能量守恒定律方面分析:负载做功是由能量转变的,负载做功增加,就是能量增大的表现。如果谐振时负载能量不增大,手机和电视机能选择信号吗?当你打手机时是否想到了电路谐振现象呢?再以网友试验为例:安装前输出有功功率为8.1W,安装后输出有功功率为8.82W=0.72W; 安装电容器后负载做功增大是不可否认的,负载做功增大原因是因为负载中电流和电压变化的结果。 电流和电压增大是两种相反事物相结合的产物,它同化学反应情况一样,产生新的能量。

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  oneboy 等级:游客 论坛积分:120 发贴数:205  第11  

要你这样说的话,世界上一切东西都是永动的了!只要有合适参照物!地球爆炸学说你听过吗?不知道到什么时候,地球,月球会承受不了的!

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第12  

回复 井底之蛙 :
1、“输出大于输入” 科学界的重大发现,推荐获诺贝尔奖提名。
现在向世界郑重宣布:永动机已经出现了!
回复:“输出大于输入”你可能不理解,但在事实上是存在的,主要是参照物问题,当代的节电器中包括调压器和电容器,增加了两种负载,外加控制电路,为什么还能节约电能呢?
从能量守恒定律方面分析:在没有安装节电器时,电源输入负载中的电能是与负载消耗的电能大小相同的。即负载中的电流与电源输入电流大小是一样的,负载中的电压降与电源电压大小也是相同的。这一点你不会否认吧?
当安装节电器,即增加电感和电容负载后,在负载做功大小不变时,从电源输入的电流减小,负载中的电流与原来的大小不变,电压降也与原来的一样,从实践中看负载消耗总电路中的电能减少,称为节约电能。如果不能减少,就不能称为“节电器”。对于节电器来说,就是输出大于输入,否则“节电器”就不会存在。
2、在变压器容量不变的情况下,变压器能够带 动的实际负载能力增加,可以节约变压器增容的费用。因此,功率因数补偿,对电力系统和用户都有好处。当然,对用户的好处还在于,按电力运行有关规定,无功 损耗过大要受罚的。

回复:从你的这段话中看出,你知道安装无功补偿器后,负载中的电流大于输入的总电流,起到增加容量的作用。请你想一想对电感负载来说,负载中的纯电阻与感抗大小不变时,有功功率因数值也不会变化。COSØ=R/Z ; P=IUCOSØ;当安装电容器后,负载中的电流和电压都会增加,也就是视在功率增加,在计算公式中有三个因数,其中一个有功功率因数是不变的,另外两个电流和电压值增加,其乘积必然增大,所以负载中的有功功率增大是有根据的,也是符合实践的。此情况是书中没有讲到的,是从当代实践中总结出来的。如果不理解,请你再分析一次我的网友试验结果。安装电容器前输出8.1W;安装后输出8.82W。
3、线路空载并联电容器,可当真能够谐振起来,在用户端会产生持续的过电压,威胁用户一些设备的运行安全。重载时谐振能量被负载吸收,形成阻尼,谐振不起来(不能够持续),不会产生危险后果。
回复:(1)电路谐振现象有坏的作用,才有好的作用;如果没有坏的作用,好的作用也不会存在。电路的安全问题主要是热量增大问题,热量的多少与纯电阻成正比,与电流的平方成正比。
电阻与导体直径成反比,与长度成正比。在安装电容器时必须考虑到导体的直径和长度问题。
电路谐振时的电流和电压是能计算出来的,书中已经说明品质因数大小与感抗成正比,与纯电阻成反比。并联谐振时负载中的电流是输入总电流的Q倍,Q=X/R   I负=I总Q;在电力系统中Q值在2以下,只要将导体直径增大一倍,就不会出现问题。如果不利用电容器,利用发电机输入电流增多,导体直径也要增大一倍,二者性质是一样的。
电感负载空载与有载的关系:空载时端电压高,电流小,空载时是安全的,有载时电压低,电流大,负载做功不能超载运行。

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  井底之蛙 等级:新手  论坛积分:386 发贴数:24  第14  

“节能”和“输出大于输入”是同一个概念吗?
输出功率的提高等于输出功率大于输入功率吗?
    无功补偿是为了提高功率因数,在相同的负载情况下减小系统电流,从而减小线路上的有功损耗,而不是为了谐振,幻想着去创造新的能量。当空载线路上并联电容器时,与线路的分布电感产生谐振,从而在并联电容器(即用户端电压)上产生一个周期性的持续过电压,对于用户来说,确实很危险,一定要当心。

    还真有你这样倔强的高手!不过,搞技术的,就应该有这一股子劲头,当然,还应该小心求证。

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  oneboy 等级:游客 论坛积分:120 发贴数:205  第16  

楼上的兄弟有没有10kV无功补偿的措施?主要是对线路进行补偿!保障用户的电压! 好像可以在长线路的中间安装无功补偿装置!还可以在变压器处安装无功补偿!到底那种更好那?

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  井底之蛙 等级:新手  论坛积分:386 发贴数:24  第17  

10kV高压无功补偿,老式的高压电容补偿柜有GR-1型,新型的有TBB型。多数在有使用高压电机的用电场合,或高压无功功率较大的用电场合,由断路器柜投切,进行定额补偿。也有使用高压真空接触器自动调节的。线路补偿,一般直接挂在柱上,容量不会太大,也不能太大,防止过补,引起线路振荡。
    按补偿的效果,直接与感性负载并联最好。

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第18  

尊敬的井底之蛙 :
1、“节能”和“输出大于输入”是同一个概念吗? 输出功率的提高等于输出功率大于输入功率
吗?
回复:节能分两种类型:(1)利用减小负载的方法节能,例如:原来安装100W电灯,可改为50W。这种节电输出不能大于输入。
(2)利用提高电路中的能量方法:例:在电感负载电路中安装适当的电容器,提高电路中的有功功率因数,减少输入的电能(电流)。因电感负载中的电流没有减小,电压和电流都略有增加,能使负载做功增大。
调谐电路具有选择信号的能力,就是最好的证明。如果负载做功多少不变,消耗的有功功率和无功功率同时减少,此种节电就是输出大于输入。因为安装前是输出等于输入,即负载消耗的电能等于电源输入的电能。安装后负载做功增大或输入电能减少,就证明输出大于输入。我的网友试验结果已经证明:安装前输出8.1W;安装后输出8.82W;特别是有的节能器中安装调压器和电容器,对节能器来说,如果不是输出大于输入,这种节电器就卖不出去,生产厂也就不存在了。
当空 载线路上并联电容器时,与线路的分布电感产生谐振,从而在并联电容器(即用户端电压)上产生一个周期性的持续过电压,对于用户来说,确实很危险,一定要当心。
回复:(1)安装电容器后用户端电压提高,这是一件好事,电压增大,电流也会增加,负载做功增大,这就是产生能量的表现。
(2)电压提高是可以计算出来的,不能无限的增大,利用品质因数就可以计算出安装电容器后的电压值。防止危险的方法:主要是安装调压器,降低产生的过电压,保持与原来电压一样大,另一个是适当的增加导体直径。

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  oneboy 等级:游客 论坛积分:120 发贴数:205  第19  

大哥,我们都知道了,别再发这个话题了!哎...
真执着的一位老兄!

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第20  

按照前人走过的路走很容易,但记永远也发现不了新天地!
你知道调谐电路为什么具有选择信号的能力吗?电流表指针为什么转动吗?

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  donny 等级:新手  论坛积分:10 发贴数:4  第21  

多谢贡献,学习啦,还要慢慢吸收,希望能经常看到您的大作

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第22  

感谢你的支持!
请你想一想:电感负载并联适当的电容器时,负载做功是否增加?书中是怎么讲的?内行人是怎样说的?利用有功功率因数增大的现象,能说明电感负载做功增加的原因吗?
从实践中分析:负载中的有功功率因数是不变的,电流和电压是增加的,负载中的有功功率计算公式为:P=IUCOS∮,三个因数,有两个增大,一个不变,其结果能不增加吗?
是谁正确?不是由人们的权威决定,而是由实践的结果决定。
你记住了这个问题,就会有收获。

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第23  

感谢您的关心,因为我的文章较长,观点不同,许多人都没有看完,我只好多次重复。
关于负载做功增大问题,是客观存在的事实,是不需要争论的。
内行人为什么否认事实呢?主要是受书中理论的影响,其次是有功功率表安装位置不正确,测量不出来。
专家权威为什么没有新发现呢?一个是受习惯思维的影响,二个是没有时间。从科学发展史上看,所谓“千里马”都是“小人物”;所谓“伯乐”,都是有权威的“大人物”。

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第24  

补充:同一事物,站在不同角度观察,所得结果不同。
1、纯电感负载是否消耗电能?是否能做功?我是从对变压器输入与输出的关系中得知的,在变压器的输入端,有感抗存在,有电流和电压降,此时电能转变为交变电磁埸能,我认为是消耗了电能,它消耗的电能与电源输入的电能相等;因为输入端有电能消耗,在输出端才有新的电能产生。变压器是一个由电能转变交变电磁埸能,再由交变电磁埸输变为新的电能,我认为在这个转变过程中,是消耗能量和做功的全过程。
在这个转变过程中,无功功率是做功的电功率,而变压器中的纯电阻,是有害的电功率属于铜损。如果没有纯电阻,则输出等于输入,可认为效率100%;从这方面看,电感是不消耗能量的。
2、电路谐振时,从电感和电容支路上测到有很大的交流电压和交流电流,与有功功率有什么关系?
从实践中分析:负载中的有功功率因数是不变的,负载中的视在功率增大,有功功率必然增大。并联电容器后,负载中的纯电阻和纯感抗值是不变的,计算出的有功功率值也是不变的。

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  gclzfc 等级:新手  论坛积分:52 发贴数:14  第25  

补充; 为什么当代人对利用电容器节电的事实视而不见呢?
通过在网上论坛中发现主要有两大障碍蒙住了人们的双眼:
1、对“能量守恒定律”运用不正确:
(1)书中观点:许多人根据能量守恒定律,认为谐振时产生能量,是无中生有,违反能量守恒定律,把谐振时产生能量与永动机不存在联系在一起,否认客观存在的事实。
(2)新观点:本人通过对调谐电路具有选择信号的能力的研究,发现电路谐振时有能量产生,否则,就不可能有选择信号的能力。
根据能量守恒定律,负载做功是由能量转变的,负载做功增大,就是能量增加的表现。从力学方面分析:电子运动与宏观物体运动一样,改变原来的运动状态,必须有外力作用,外力就代表能量。负载中的电流或电压变化,就是能量变化的表现;能量变化是电流或电压变化的原因。调谐电路具有选择信号的能力原因,就是电路谐振时有能量产生。
2、利用功功率因数变化,不能反映出利用电容器节电的本质:
(1)当代人的观点:在电力系统中,人们把有功功率因数的变化,当成利用电容器节约电能的根据。在电工书中也讲:电感负载并联适当的电容器,能提高总电路中的有功功率因数,减少输入的总电流,减少总电路中的有功功率损耗,稳定电压和提高设备的利用率等。
(2)节电与谐振的关系:
水有源树有根,任何事物的变化都有一定的原因,电感负载安装适当的电容器,有的人认为是改变了电流与电压的相位,并说电容器具有移相的作用。假如此种观点是正确的,那么,负载电的电流就应当与输入的总电流大小相同。
从实践中得知,输入总电流减小,是因为无功功率电流从电容支路供给,这也是公认的,在负载中的电流没有减小。反而略有增大,负载中的有功功率因数也没有改变,电容器不是移相,是改变了无功功率电流的方向,将反作用力转变为作用力,产生“内电动势”,输出了无功功率。
通过以上分析得出结论:利用电容器节约电能是利用电路谐振的结果。
(3)反映谐振现象的主要参数是品质因数
当代人利用有功功率的变化,只能反映出在总电路中的节电情况,在电感负载中的节电情况反映不出来,有的还把有功功率因数当成效率应用,因有功功率因数不能大于1,就误认为利用电容器节电输出不能大于输入。
从书中得知:电路谐振时的品质因数:Q=X/R;I负=I总Q;U负=U总Q;
电感负载并联适当的电容器虽然不属于真正的电路谐振,也属于广义的电路谐振。书中谐振时的计算公式,对电力系统也适用。
从实践中得知:电感负载并联适当的电容器后,负载中的电流和电压略有增大,因有功功率因数不变,所以负载中的有功功率也增加,即做功增大,如果负载做功大小不变,输入的能量会减小,所以在电感负载中能节约电能,少交电费。
因为品质因数值能大于1,所以负载中做的有功功率可以大于输入的有功功率,详见小试验结果。
并联电容器后输出有功功率8.82,输入有功功率不会比安装前增加,安装前为8.1;增加:(8.82-8.1)÷8.1=8.8%;因输出大于输入,就证明电路谐振时产生了能量。
说明:品质因数是在设计时应用,有功功率因数可以检验出补偿的程度,可在实践中应用。
(4)当代的“节电器”已经输出大于输入
从节电器的构造中可以看出,有一个调压器(感性负载)和一个电容器(容性负载)。这是两个主要部件,缺一不可。
从节电器说明书中得知:节电原因是电压降低,输入电流减少,消耗能量减少。从能量守恒方面分析:如果负载做功大小不变,消耗的能量也不会变化。为什么负载做功大小不变时负载消耗的能量会减少呢?其原因就是:电容与电感负载电流的相位相反,当感抗与容抗相同时,产生“内电动势”,有新的能量输入---从电容支路输出了无功功率。
如果不能输出大于输入,节电器就不能生产,更不会有人安装它。生产厂家说明能节约电能30-50%,负载做功大小不一不变,消耗的能量也不可能改变,节约的能量从何来的?如果承认电路谐振产生能量,一切问题都解决了。

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  hjhlql 等级:技师  论坛积分:81 发贴数:239  第27  

还是再回你一贴吧: 并电容不能改变能量守恒的规则。
我是做发电机励磁电控的(关系到发电机发电功因的主要因素的控制器) 发电机发出的电分有功和无功, 有功是由机械能量转换过来的, 无功则是由磁场转换过来的, 说白了,你不给励磁电流, 只要有一对永磁体,中间有线圈切割磁力线就可产生电。
电力公司计费时只计有功的。既然这样,大家都不发无功,只发有功,不是很好吗? 可是这样肯定行不通,那些发无功的电厂不是会饿死吗, 所以电力公司有规定,不能只发有功,否则电厂会被罚款。那无功是怎么控制的呢, 就是由励磁系统来控制的。如果还不清楚,到WWW.GJ-DZ.COM去看看.

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